Ямочный ремонт асфальта в Москве

Ямочный ремонт — это восстановление локальных повреждений асфальтового покрытия: ям, выбоин, трещин и просадок. Это наиболее распространённый вид ремонта дорожного покрытия, который позволяет быстро привести дорожное полотно в нормативное состояние без полной замены асфальта. ФСК «Асфальт» выполняет ямочный ремонт дорог, парковок и дворовых территорий в Москве и области.

Когда нужен ямочный ремонт

Разрушение асфальтового покрытия — естественный процесс, который ускоряется под воздействием нагрузок, влаги и перепадов температур. Ямочный ремонт требуется при появлении:

• Выбоин и ям — локальные разрушения поверхности покрытия глубиной от 3-5 см.
• Просадок — участков, где покрытие просело из-за деформации основания.
• Сетки трещин — характерного рисунка из мелких трещин, переходящих в шелушение.
• Разрушений у колодцев и бордюров — мест, где покрытие примыкает к жёстким конструкциям.

Своевременный ямочный ремонт предотвращает дальнейшее разрушение дорожного полотна. Если не ремонтировать ямы, вода проникает в основание, размывает его, и площадь повреждения увеличивается в несколько раз за один сезон.

Технологии ямочного ремонта

Горячая технология

Классический метод ямочного ремонта с использованием горячей асфальтобетонной смеси. Повреждённый участок вырезают, очищают, обрабатывают и заполняют новой смесью с последующим уплотнением. Ремонт по горячей технологии обеспечивает максимальный срок службы отремонтированного участка — до 5-7 лет.

Горячая асфальтобетонная смесь поставляется с нашего завода непосредственно к месту ремонта, что гарантирует соблюдение температурного режима укладки.

Литая технология

Ямочный ремонт литым асфальтом — это заливка повреждённого участка литой асфальтобетонной смесью, разогретой до 200-230 °C. Литая смесь самоуплотняется и не требует вибрационного уплотнения. Технология позволяет выполнять ремонт при отрицательных температурах (до -10 °C) и на мокром покрытии.

Преимущества литого ямочного ремонта:

• Работы в любую погоду.
• Не нужна тяжёлая уплотняющая техника.
• Высокая скорость: одна бригада ремонтирует десятки ям за смену.
• Хорошая адгезия к старому покрытию.

Ремонт с использованием асфальтовой крошки

Экономичный вариант для объектов с невысокими требованиями: дворовые проезды, внутренние дороги предприятий, временные покрытия. Асфальтовую крошку укладывают в подготовленную яму и уплотняют. Срок службы такого ремонта ниже, но стоимость работ минимальна.

Этапы ямочного ремонта

Ямочный ремонт асфальтового покрытия проводится в строгой последовательности, которая обеспечивает долговечность результата.

1. Обследование участка

Специалисты осматривают покрытие, фиксируют все повреждения, определяют их площадь и глубину. По результатам обследования составляют ведомость дефектов и план ремонта.

2. Разметка участка

Границы ремонта размечают с запасом 5-10 см за пределы повреждения. Ремонтируемый участок должен иметь прямоугольную форму с ровными краями — это обеспечивает качественное примыкание нового покрытия к старому.

3. Вырезка повреждённого покрытия

Повреждённое покрытие вырезают нарезчиком швов или компактной фрезой. Края карты обрезают вертикально на полную глубину. Вырезанный материал удаляют и вывозят.

4. Очистка

Дно и стенки карты тщательно очищают от мусора, пыли и влаги. Используют сжатый воздух или промышленный пылесос. На мокром основании применяют просушку горячим воздухом.

5. Обработка

Дно и стенки обрабатывают битумной эмульсией для обеспечения адгезии (сцепления) нового материала со старым покрытием. Это критически важный этап: без обработки новая смесь отслоится в первый же сезон.

6. Укладка асфальтобетонной смеси

Горячую асфальтобетонную смесь укладывают в карту с учётом коэффициента уплотнения (1,25-1,30). Толщина слоя должна соответствовать толщине существующего покрытия. При глубине карты более 7 см укладку выполняют в два слоя.

7. Уплотнение

Смесь уплотняют виброплитой или ручным катком до проектной плотности. Уплотнение начинают от краёв к центру. Отремонтированный участок должен быть вровень с окружающим покрытием.

Материалы для ямочного ремонта

Качество ямочного ремонта напрямую зависит от материала. ФСК «Асфальт» использует горячую асфальтобетонную смесь собственного производства — мелкозернистую типа Б и В, оптимальную для ремонтных работ. Смесь доставляется на объект в самосвалах-термосах, что сохраняет рабочую температуру на всём протяжении пути.

Для литого ямочного ремонта применяется литая асфальтобетонная смесь, которая транспортируется в специальных обогреваемых ёмкостях.

Срок службы отремонтированного покрытия

Срок службы ямочного ремонта зависит от технологии и соблюдения всех этапов. Ремонт горячей асфальтобетонной смесью при правильной подготовке карты служит 5-7 лет. Литой ямочный ремонт — 3-5 лет. Ремонт асфальтовой крошкой — 1-2 сезона.

Мы даём гарантию на выполненные работы и контролируем качество на каждом этапе — от обследования до финального уплотнения.

Закажите ямочный ремонт в ФСК «Асфальт»

ФСК «Асфальт» выполняет ямочный ремонт дорог, парковок и территорий в Москве и области. Собственное производство асфальтобетонной смеси, оперативная доставка, опытные бригады. Чтобы получить коммерческое предложение с расчётом стоимости работ, позвоните или оставьте заявку на сайте. Выезд специалиста для обследования — бесплатно.

Примеры асфальтирования дорог

Дополнительные услуги